Kompleksowe odnowienie dworca kolejowego w Pruszczu Gdańskim

Spod skrzydeł Polskich Kolei Państwowych wyszła informacja o zakończeniu prac budowlanych na dworcu kolejowym w Pruszczu Gdańskim. Całkowity wydatek na ten projekt wyniósł około 9,1 miliona złotych. Inwestycja dotyczyła nie tylko gruntownej przebudowy, ale przede wszystkim dostosowania do potrzeb różnych grup użytkowników, w tym osób z ograniczoną mobilnością.

Innowacyjny dworzec zastąpił przestarzałą, wcześniejszą konstrukcję. Teraz jego architektura wyraźnie nawiązuje do form geometrycznych, a elewację zdobi szkło, aluminium i cegła klinkierowa. Dodatkowo, budynek uzupełnia wieża zegarowa oraz połączona z nim wiata zapewniająca miejsce odpoczynku dla pasażerów i przestrzeń na stojaki rowerowe.

Dzięki licznie rozlokowanym przeszkleniom, wnętrze dworca jest jasne i dobrze doświetlone. Część techniczna została dyskretnie ukryta za ceglaną elewacją. Warto podkreślić, że nowoczesne podejście do designu objęło również niezbędną infrastrukturę dla podróżujących.

Biuro prasowe PKP przekazało, że wnętrze dworca skupia się na holu, który pełni funkcję poczekalni, oraz toaletach. Wyposażenie poczekalni obejmuje ławki, gabloty z rozkładami jazdy, elektroniczne tablice informujące o przyjeździe i odjeździe pociągów, a także system informacji głosowej. Z myślą o osobach niepełnosprawnych zainstalowano ścieżki w budynku i w jego najbliższym otoczeniu, oznaczenia w alfabecie Braille’a oraz dotykowe tablice z planem dworca.