Nowa infrastruktura w Pruszczu Gdańskim – krok w stronę zrównoważonej mobilności

W Pruszczu Gdańskim trwa ambitna inicjatywa, której celem jest poprawa infrastruktury komunikacyjnej poprzez rozbudowę węzła integracyjnego. Projekt ten, realizowany wspólnie przez Gminę Miejską Pruszcz Gdański oraz Gminę Pruszcz Gdański, ma na celu wzmocnienie mobilności miejskiej i poprawę jakości życia mieszkańców.

Kluczowe elementy projektu

Rozbudowa węzła integracyjnego w Pruszczu Gdańskim obejmuje kilka istotnych inwestycji. Po pierwsze, planowana jest budowa nowoczesnych miejsc postojowych dla samochodów i rowerów przy dworcu PKP, co ma ułatwić korzystanie z transportu publicznego. Kolejnym elementem jest wzniesienie kładki K3 nad rzeką Radunią, co zapewni bezpieczne przejście dla pieszych i rowerzystów w pobliżu Centrum Kultury i Sportu. Ostatnim zadaniem jest budowa drogi pieszo-rowerowej wzdłuż drogi wojewódzkiej 227 w Roszkowie, co stworzy nowe możliwości rekreacyjne dla mieszkańców.

Beneficjenci projektu

Przedsięwzięcie jest skierowane przede wszystkim do mieszkańców obu gmin, którzy będą mogli korzystać z nowo powstałej infrastruktury. Miejsca postojowe oraz kładka i droga pieszo-rowerowa mają na celu nie tylko poprawę komfortu podróżowania, ale także zachęcenie do częstszego korzystania z ekologicznych form transportu.

Strategiczne cele inwestycji

Głównym zamierzeniem projektu jest rozwój zrównoważonego transportu, który będzie nie tylko przyjazny dla środowiska, ale także dostępny i bezpieczny dla wszystkich użytkowników. Rozbudowa węzła integracyjnego ma przyczynić się do wzrostu liczby osób korzystających z transportu publicznego oraz infrastruktury rowerowej, co wpisuje się w trend promocji niskoemisyjnych form przemieszczania się.

Oczekiwane korzyści

Realizacja projektu przyniesie szereg wymiernych korzyści. Przede wszystkim, zwiększy się liczba użytkowników zmodernizowanego transportu publicznego, która ma wzrosnąć o 6000 osób rocznie. Również infrastruktura rowerowa zyska na popularności, co przewiduje wzrost użytkowników o 4500 osób rocznie. Te zmiany mają prowadzić do lepszej integracji transportowej oraz zwiększenia jakości życia mieszkańców.

Całkowity koszt inwestycji wynosi 6 566 397,86 zł, z czego znaczna część, 4 493 942,14 zł, pochodzi z Funduszy Europejskich. Pozostałe środki, w formie dotacji, zapewniają Gmina Miejska Pruszcz Gdański oraz Gmina Pruszcz Gdański. Całość projektu ma zostać ukończona do końca 2027 roku, a jego sukces będzie kolejnym krokiem w kierunku nowoczesnej i ekologicznej mobilności na Pomorzu.

Źródło: facebook.com/MiastoPruszczGdanski