Pruszcz Gdański wkracza w nową erę mobilności: rozbudowa węzła integracyjnego Etap 2

Pruszcz Gdański wkracza w nową erę mobilności: rozbudowa węzła integracyjnego Etap 2

W Pruszczu Gdańskim trwa ambitna rozbudowa węzła integracyjnego, która obejmuje kilka kluczowych inwestycji. Projekt ten, podzielony na trzy główne zadania, ma na celu poprawę infrastruktury transportowej i zwiększenie jej dostępności dla mieszkańców.

Inwestycje w Gminie Miejskiej Pruszcz Gdański

W ramach inicjatywy w Gminie Miejskiej powstanie nowy parking typu Park & Ride przy dworcu PKP. Zaplanowano budowę 43 miejsc postojowych dla samochodów oraz 60 miejsc dla rowerów, co znacząco zwiększy komfort podróżnych korzystających z transportu publicznego.

Usprawnienia komunikacyjne w Gminie Pruszcz Gdański

Rozbudowa węzła integracyjnego w Gminie Pruszcz Gdański skupi się na budowie dróg pieszo-rowerowych. Nowe trasy powstaną wzdłuż Strugi Gęś, od ulicy Sikorskiego do ulicy Stolarskiej, oraz wzdłuż samej ulicy Stolarskiej aż do Grunwaldzkiej. Dodatkowo, planowana jest budowa drogi pieszo-rowerowej wzdłuż ulicy Raciborskiego, co przyczyni się do lepszej spójności sieci transportowej.

Beneficjenci projektu

Projekt skierowany jest przede wszystkim do mieszkańców obu gmin: Miejskiej i Pruszcz Gdański. Dzięki inwestycjom poprawi się jakość życia lokalnej społeczności poprzez lepszy dostęp do zrównoważonego transportu.

Strategiczne cele projektu

Głównym celem inicjatywy jest rozwój zrównoważonej i bezpiecznej mobilności miejskiej. Projekt stawia na nisko- i zeroemisyjne rozwiązania, które są przyjazne dla środowiska. Dzięki kompleksowej modernizacji węzła integracyjnego, mieszkańcy zyskają bardziej dostępny i efektywny system transportu.

Oczekiwane efekty i rezultaty

Realizacja projektu przyniesie konkretne rezultaty. Przewiduje się przebudowę jednego zintegrowanego węzła przesiadkowego oraz rozwój infrastruktury rowerowej na odcinku 3,783 km. Dodatkowo, roczna liczba użytkowników nowoczesnego transportu publicznego wzrośnie o 10 000, a korzystających z infrastruktury rowerowej o 4 500.

Finansowanie i realizacja

Całkowity koszt przedsięwzięcia wynosi 21 176 329,64 zł. Fundusze Europejskie dofinansowują projekt kwotą 14 219 016,86 zł. Wkład Gminy Miejskiej to 10 763 732,31 zł, natomiast Gmina Pruszcz Gdański przeznaczyła na ten cel 3 455 284,55 zł. Realizacja projektu zaplanowana jest na okres od 1 stycznia 2027 do 31 grudnia 2028, w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych Obszaru Metropolitalnego Gdańsk-Gdynia-Sopot, współfinansowanego przez Unię Europejską w ramach Programu Fundusze Europejskie dla Pomorza 2021-2027.

Źródło: facebook.com/gminapruszczgdanski