Za łamanie zasad na przejazdach kolejowych od 21 listopada można stracić prawo jazdy na 3 miesiące

Kierowca, który zignoruje sygnalizację przed torami albo utknie na nich po wjeździe bez możliwości zjazdu, ryzykuje nie tylko wysoką karę finansową. Ustawa z 8 października 2026 r. nowelizująca Prawo o ruchu drogowym i inne przepisy przewiduje w takich sytuacjach zatrzymanie prawa jazdy na trzy miesiące.

Dotychczasowe zakazy dotyczące zachowania na przejazdach kolejowych nie są nowe. Zmieniają się natomiast konsekwencje ich naruszenia: do grzywny i punktów karnych dochodzi czasowa utrata uprawnienia do kierowania. Za wskazane wykroczenia mandat wynosi zasadniczo 2 tys. zł, a na konto kierowcy trafia 15 punktów karnych. W przypadku recydywy kara może wzrosnąć do 4 tys. zł.

Za jakie zachowania kierowca straci uprawnienia?

Trzymiesięczne zatrzymanie dokumentu ma dotyczyć omijania zamkniętych rogatek lub półrogatek. Sankcja obejmuje również wjazd na tory po rozpoczęciu ich opuszczania oraz przed zakończeniem podnoszenia. Sama możliwość fizycznego przejazdu nie oznacza więc, że kierowca może ruszyć.

Prawo jazdy będzie można zatrzymać także za minięcie sygnalizatora lub innego urządzenia nadającego sygnały, gdy świeci czerwone światło, miga pojedynczy czerwony sygnał albo na przemian migają dwa czerwone światła. Kolejną podstawą będzie wjazd bez miejsca do dalszej jazdy po drugiej stronie torów.

Przed przejazdem trzeba zatem ocenić sytuację nie tylko przy rogatkach, lecz także za nimi. Czerwony sygnał oznacza konieczność zatrzymania, nawet gdy szlabany pozostają jeszcze w górze. Jazdę można kontynuować dopiero po zgaśnięciu sygnału i całkowitym podniesieniu zapór, o ile jest miejsce na bezpieczny zjazd.

Poważniejsze skutki dla sprawców katastrof

Nowelizacja obejmuje również art. 42 Kodeksu karnego. Wprowadza obowiązek orzeczenia zakazu prowadzenia pojazdów za przestępstwa opisane w art. 173 i 174. Za sprowadzenie katastrofy w ruchu lądowym, wodnym lub powietrznym, która zagraża życiu lub zdrowiu wielu osób albo mieniu wielkich rozmiarów, zakaz ma wynosić co najmniej trzy lata. W razie bezpośredniego sprowadzenia niebezpieczeństwa takiej katastrofy minimalny okres zakazu wyniesie rok.

Awaria na torach: jak wezwać pomoc?

Gdy samochód zostanie unieruchomiony na przejeździe, należy jak najszybciej go usunąć, w razie potrzeby wyłamując pojazdem rogatkę. Jeśli nie da się tego zrobić, trzeba zadzwonić pod numer 112 i przekazać dziewięciocyfrowy identyfikator przejazdu Polskich Linii Kolejowych.

Numer znajduje się na żółtej naklejce: na obudowie napędu rogatki albo z tyłu krzyża św. Andrzeja. Pozwoli on wskazać miejsce zagrożenia, a operator numeru alarmowego skontaktuje się bezpośrednio z dyspozytorem PKP.

Źródło: Wiadomości Komenda Powiatowa Policji w Pruszczu Gdańskim